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氫能評論
  • 電解海水制氫

    電解海水制氫

    全球淡水資源極其有限,僅占總水量的3.5%左右,而海水資源豐富,如何利用豐富的海水實現(xiàn)能源循環(huán)利用變得尤其重要。海水淡化是解

    9616人閱2021-12-15 08:38
    氫能評論
  • 工信部2021年第11批:氫能客車上榜數(shù)量登頂,重卡落后

    工信部2021年第11批:氫能客車上榜數(shù)量登頂,重卡落后

    12月8日,工信部發(fā)布了《道路機動車輛生產企業(yè)及產品》(第350批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2021年第11批)、《享

    9237人閱2021-12-13 08:38
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  • 燃料電池技術的革新與發(fā)展

    燃料電池技術的革新與發(fā)展

    我國提出了將于 2030 年實現(xiàn)碳達峰、2060 年實現(xiàn)碳中和的發(fā)展愿景。積極發(fā)展氫能,引導高碳排放制氫工藝向綠色制氫工藝轉變,是

    9032人閱2021-12-13 08:34
    氫能評論
  • 氫能觀察:政策引導下的能源變革

    氫能觀察:政策引導下的能源變革

    近日,科技部答復關于積極推動氫燃料電池運載工具發(fā)展的建議。其中提到:十四五期間,科技部啟動部署國家重點研發(fā)計劃氫能技術和

    9896人閱2021-12-10 08:30
    氫能評論
  • 氫能利用場景走向多元化

    氫能利用場景走向多元化

    12月3日,工信部發(fā)布關于印發(fā)《十四五工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱規(guī)劃)的通知,規(guī)劃指出:加快氫能技術創(chuàng)新和基礎設施建設,

    9170人閱2021-12-08 08:31
    氫能評論
  • 歐洲氫能產業(yè)處于領先地位

    歐洲氫能產業(yè)處于領先地位

    上周,歐盟委員會主席烏爾蘇拉馮德萊恩宣布歐洲正式進入氫能周。氫能成為歐洲過去一周的重要議題。11月25日,瑞典能源署提交了其

    9127人閱2021-12-06 09:06
    氫能評論
  • 乘用車還是商用車?燃料電池汽車發(fā)展形勢依舊嚴峻

    乘用車還是商用車?燃料電池汽車發(fā)展形勢依舊嚴峻

    伴隨新能源熱度的持續(xù)升高,燃料電池汽車也在各地政策的呼召之下走上正軌。近日,浙江、張家口、廣州等地紛紛發(fā)布招標采購公告,

    9531人閱2021-12-02 08:19
    氫能評論
  • 盡早實現(xiàn)航運業(yè)減碳刻不容緩

    盡早實現(xiàn)航運業(yè)減碳刻不容緩

    船舶行業(yè)作為交通領域的重要一環(huán),在減碳減排的道路上也已經成為主要目標。今年10月10日,未勢能源與大連海事大學新能源船舶動力

    9339人閱2021-12-01 08:34
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  • 萬億級風口——氫能重卡

    萬億級風口——氫能重卡

    近日,內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗舉行首批30輛氫能重卡運營啟動儀式。據(jù)了解,該批投入運行的氫能重卡是由上汽紅巖集團和

    11864人閱2021-11-29 08:58
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  • 水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽

    水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽

    深度脫碳的能源要義綠氫促進變革氫氣作為能源載體,將在全球能源轉型中與電力互為補充。水電解制氫被認為是未來制氫的發(fā)展方向,

    11049人閱2021-11-25 10:47
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