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鋰電池對(duì)數(shù)據(jù)中心有多大價(jià)值？

獲IDC時(shí)評(píng)：數(shù)據(jù)中心在中國(guó)的擴(kuò)張速度可謂驚人，在其成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，高密高電的特性也讓其獲得了吞能巨

數(shù)據(jù)中心UPS+儲(chǔ)能聯(lián)合供電的應(yīng)用及效益分析

在數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)真正的綠色節(jié)能,進(jìn)一步降低能耗、提升數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)效率就是十分必要和緊迫的。儲(chǔ)能式UPS在效率上實(shí)現(xiàn)了這一突破,

鋰離子電池頻繁起火的真相

近日，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦的新能源汽車安全與召回主題峰會(huì)在博鰲召開。會(huì)議期間，就鋰離子

UPS+儲(chǔ)能的應(yīng)用及效益分析

現(xiàn)代生活不斷產(chǎn)生并需求大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)中心。伴隨著5G、無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,數(shù)據(jù)中心將會(huì)以

系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析助力城市電動(dòng)物流車規(guī)?；茝V應(yīng)用

----落基山研究所發(fā)布報(bào)告《深圳市電動(dòng)物流車充電樁優(yōu)化位置布點(diǎn)基于大數(shù)據(jù)的車樁網(wǎng)綜合優(yōu)化系統(tǒng)分析》2019年7月2日，北京----落

發(fā)揮鋰電池優(yōu)異性能，降低全生命周期 TCO

數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)正在不斷加大對(duì)UPS的需求，電池作為UPS系統(tǒng)的重要組成部分和動(dòng)力提供的最后保障，無疑是UPS電源中的最后

小趨勢(shì)｜儲(chǔ)能站、變電站、數(shù)據(jù)中心站融合加速 已有八省市率先啟動(dòng)!

多站融合業(yè)務(wù)是當(dāng)前國(guó)家電網(wǎng)有限公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)專項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)之一，意即利用現(xiàn)有變電站深入挖掘資源價(jià)值，建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電站

5月鋰電池?cái)?shù)據(jù)分析：新能源需求提前釋放 同比增速下滑至底部

前言：復(fù)合鋰電池自2019年以來，裝機(jī)量逐步增加。5月復(fù)合鋰電池的裝機(jī)量為64.4MWh。據(jù)SMM了解，寧德時(shí)代已在著手研發(fā)復(fù)合鋰離子

5月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量：CATL領(lǐng)銜 欣旺達(dá)第六 環(huán)比增長(zhǎng)190.96%

2019年5月份動(dòng)力電池總裝機(jī)量為5.68GWh，其中乘用車電池裝機(jī)量為3.99GWh，占比70.2%。，排名前10的企業(yè)為寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒

5月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)

6月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，5月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷完成11.21萬(wàn)輛和10.44萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)16.91%和1.8%，新能源

鋰電池導(dǎo)入數(shù)據(jù)中心備用電源比重持續(xù)成長(zhǎng)

隨著數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)持續(xù)成長(zhǎng)，連帶推升數(shù)據(jù)中心備用電池(UPS)的需求。根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)統(tǒng)計(jì)，鉛酸電池仍舊

全球數(shù)據(jù)中心巨頭聯(lián)名施壓 要求電力公司采用可再生能源及儲(chǔ)能技術(shù)供電

來自全球最大數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)美國(guó)弗吉尼亞州的龍頭電力公司，美國(guó)Dominion Energy正面臨著越來越大的壓力。因?yàn)樵摴咀钣袃r(jià)值的客

路權(quán)確定放開！除特殊區(qū)域外 不得對(duì)新能源物流車限行！

動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年共有1246款新能源專用車進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中新能源物流車就占了

國(guó)網(wǎng)天津啟動(dòng)能源數(shù)據(jù)中心建設(shè) 支撐智慧城市發(fā)展

近日，國(guó)網(wǎng)天津市電力公司啟動(dòng)能源數(shù)據(jù)中心建設(shè)，充分利用能源領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)資源，運(yùn)用云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)，全面

古瑞瓦特分析：都是數(shù)據(jù)顯示，“逆”“屏”為什么這么優(yōu)秀？

在智能手機(jī)沒有出現(xiàn)之前，光伏逆變器顯示信息，主要依賴LCD液晶顯示屏，那時(shí)候，屏幕越大，用戶越歡迎，因?yàn)轱@示屏里面有圖形和數(shù)字，可以顯示光伏輸入的電壓、電流、輸...

國(guó)網(wǎng)青海建立儲(chǔ)能與電網(wǎng)互動(dòng)數(shù)據(jù)共享物聯(lián)網(wǎng) 有效促進(jìn)新能源消納

國(guó)內(nèi)首次由儲(chǔ)能電站與集中式光伏電站之間開展的調(diào)峰輔助市場(chǎng)化交易合約日前在西寧簽訂，這是國(guó)網(wǎng)青海電力公司通過物聯(lián)網(wǎng)，在儲(chǔ)能

數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)代的數(shù)據(jù)中心

當(dāng)前的數(shù)據(jù)中心是否為滿足物聯(lián)網(wǎng)需求做好了準(zhǔn)備？物聯(lián)網(wǎng)能為數(shù)據(jù)中心帶來多少自動(dòng)化？是否最為綠色環(huán)保？自動(dòng)化又在里面起到了什

特斯拉深陷“需求地獄” 寧德時(shí)代2018營(yíng)收296.1億

導(dǎo)讀： 2019年第一季度，特斯拉凈虧損7．02億美元，在未經(jīng)調(diào)整的基礎(chǔ)上，每股虧損4．1美元，調(diào)整后每股虧損2．9美元。1、我國(guó)首

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)2019年這么干！充電站/儲(chǔ)能站/北斗基站/數(shù)據(jù)中心站多站融合

2019年是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)元年！2019年將開展57項(xiàng)任務(wù)中的27項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。國(guó)網(wǎng)公司一季度是三型兩網(wǎng)、世界一流戰(zhàn)略確立和起步階

新基建風(fēng)口下 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)要顛覆數(shù)據(jù)中心能源模式？

2019年，新基建的誕生給中國(guó)的經(jīng)濟(jì)帶來了希望。而在新基建的范疇里，還有一個(gè)數(shù)據(jù)中心業(yè)界鮮為關(guān)注的領(lǐng)域泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。隨著國(guó)

發(fā)改委擬放寬新能源汽車限購(gòu)？汽車消費(fèi)或由市場(chǎng)決定（附文件）

4月17日，網(wǎng)上傳出一份名為國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于征求對(duì)《推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2

工信部調(diào)研光大銀行數(shù)據(jù)中心飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用

2019年4月12日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司赴光大銀行數(shù)據(jù)中心對(duì)UPS高效儲(chǔ)能裝置等綠色數(shù)據(jù)中心技術(shù)產(chǎn)品推廣應(yīng)用情況進(jìn)行了

一季度BMS配套top20：BYD/CATL/上海捷能前三 億能進(jìn)前五

在BMS細(xì)分領(lǐng)域，配套前10的企業(yè)是比亞迪、寧德時(shí)代、上海捷能、北汽新能源、億能、奇瑞新能源、江鈴汽車、重慶長(zhǎng)安、睿馳汽車、

首家純正磷酸鐵鋰材料公司德方納米今日上市！盈利能力存疑、股權(quán)轉(zhuǎn)讓藏貓膩？

4月15日首家純磷酸鐵鋰正極材料公司德方納米上市，此前有媒體披露招股書銷售數(shù)據(jù)與寧德時(shí)代打架，未來可持續(xù)盈利能力受質(zhì)疑。德

從特斯拉數(shù)據(jù)來看如何翻越“續(xù)駛里程、充電和電池質(zhì)量”三座大山

領(lǐng)袖說中國(guó)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，這個(gè)矛盾在電動(dòng)汽車上是如何體現(xiàn)的

建工廠搶市場(chǎng) 特斯拉以中國(guó)堡壘占全球新能源高地

4月4日，特斯拉發(fā)布了最新的產(chǎn)品銷量數(shù)據(jù)：一季度成功交付63000輛，其中Model 3交付了50900輛，Model S和Model X合計(jì)一共交付了1

上海張江錘煉綜合能源服務(wù)“浦東模式”

上海能源需求量高、耗能密度大，其能源供應(yīng)和消費(fèi)模式，影響著長(zhǎng)三角能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。作為上?？萍紕?chuàng)新的重要窗口，被譽(yù)為中國(guó)硅

鋰離子電池成本降速超過風(fēng)電、光伏的降速

彭博新能源財(cái)經(jīng)根據(jù)對(duì)全球7,000多個(gè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)分析，自2018年上半年以來，鋰離子電池的基準(zhǔn)平均化能源成本(LCOE)一年來下降了35%

12張圖了解國(guó)產(chǎn)100 kWh的超大鈉離子電池“充電寶”

2019年3月29日，全球首個(gè)100 kWh鈉離子電池儲(chǔ)能電站啟用！揭幕儀式在中科院物理所長(zhǎng)三角研究中心（江蘇溧陽(yáng)）舉行。這個(gè)100 kWh

易事特：聚焦數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能、充電樁運(yùn)營(yíng) 終止收購(gòu)寧波宜則

往復(fù)長(zhǎng)達(dá)20個(gè)月后，易事特收購(gòu)寧波江北宜則新能源科技有限公司（下稱寧波宜則）還是吹了。易事特3月25日公告，將終止于2017年7月