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格拉茨大學(xué)研究顯示：電池使用時間越長越安全

據(jù)外媒報道，格拉茨大學(xué)（TU Graz）研究顯示，電動汽車動力電池的使用時間越長，所存在的危險性越低。目前，該校研究人員和行業(yè)

格拉茨大學(xué)研究顯示：電池使用時間越長越安全

據(jù)外媒報道，格拉茨大學(xué)（TU Graz）研究顯示，電動汽車動力電池的使用時間越長，所存在的危險性越低。目前，該校研究人員和行業(yè)

什么是V2G充電技術(shù)？領(lǐng)充創(chuàng)享告訴你

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止2020年，我國純電動汽車保有量已經(jīng)達(dá)到400萬輛。隨著電動汽車保有量的快速增長，對電網(wǎng)會有一定的影響，電

工信部：2021年Q1我國鋰離子電池產(chǎn)量47.9億只 同比增長52.8%

近日，工信部消費品工業(yè)司根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)整理了我國今年1－3月電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國電池制

美國電化學(xué)儲能在電網(wǎng)中應(yīng)用的市場機(jī)制

美國電化學(xué)儲能發(fā)展較快、電力市場建設(shè)較為成熟，儲能在電網(wǎng)中應(yīng)用的市場機(jī)制也先于我國進(jìn)行探索與完善。本文分析了美國電化學(xué)儲

前三季度中國電池儲能裝機(jī)量達(dá)533.3MW 占全球新增38%

根據(jù)調(diào)查，中國在2020年前三季度部署了裝機(jī)容量為533.3MW電池儲能項目，與2019年同期相比增長了157％。調(diào)查指出，目前中國累計部

派能科技連續(xù)多年營收數(shù)據(jù)存疑 原材料采購勾稽關(guān)系異常

盡管派能科技目前已經(jīng)過會，但其財務(wù)數(shù)據(jù)仍然存在諸多疑點，直指其財務(wù)報表的真實性，因此，在上市之前將這些問題解釋清楚，或許

數(shù)據(jù)中心：做能源轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者

近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷升級換代,信息化進(jìn)程持續(xù)加快，極大地推動了數(shù)據(jù)中心規(guī)模、數(shù)量以及電力需求量的迅猛增長。規(guī)模與能耗雙

國家電網(wǎng)上半年新能源汽車充電量7億千瓦時 同比增長6.4%

7月17日，記者從國網(wǎng)營銷部獲悉，6月份，公司智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺新增接入充電樁15.98萬個、新增注冊用戶37.71萬人；充電量1.49億千瓦

國家電網(wǎng)數(shù)字新基建拉動千億投資 能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)加快

根據(jù)報道，國家電網(wǎng)有限公司6 月15 日在京舉行數(shù)字新基建重點建設(shè)任務(wù)發(fā)布會暨云簽約儀式，面向社會各界發(fā)布數(shù)字新基建十大重點

廣東佛山擬建以大儲能+數(shù)據(jù)中心為核心的綜合產(chǎn)業(yè)體

5月7日，佛山先進(jìn)制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項目節(jié)能報告通過了廣東省能源局審核，項目擬建設(shè)以大儲能+數(shù)據(jù)中心為核心的綜合產(chǎn)業(yè)體

從兩個地級市政策文件看綜合能源服務(wù)發(fā)展的三個關(guān)鍵點

綜合能源服務(wù)新業(yè)態(tài)正在全國范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，一個新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然離不開地方政府的大力支持。當(dāng)前，江蘇省的揚州市和鎮(zhèn)江市兩個

國網(wǎng)清河縣供電公司：積極拓展綜合能源服務(wù)

4月15日，國網(wǎng)清河供電公司對城區(qū)大商場、居民小區(qū)、事業(yè)單位等10余家重點客戶進(jìn)行了走訪和調(diào)查，并積極推廣電管家業(yè)務(wù)。在走訪

中國移動云南數(shù)據(jù)中心：8度抗震設(shè)防 智能化程度高

外墻設(shè)計成二維碼圖案，充滿了互聯(lián)網(wǎng)元素，這是位于昆明呈貢信息產(chǎn)業(yè)園的中國移動云南數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心一期項目日前落成，可

充電樁應(yīng)兼顧數(shù)據(jù)互聯(lián)和能源互聯(lián)

新基建代表了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的長期方向，成為各方關(guān)注的焦點。新能源汽車充電樁作為重點發(fā)展的七大領(lǐng)域之一，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)

綜合能源服務(wù)可助數(shù)據(jù)中心擺脫“能耗巨獸”魔咒

近日，風(fēng)頭正勁的新基建將大數(shù)據(jù)中心（以下統(tǒng)稱數(shù)據(jù)中心）納入其中。云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)快速發(fā)展

中國數(shù)據(jù)中心耗電量頂三個三峽水電站！曙光云計算集團(tuán)總裁關(guān)宏明這樣建議

國家推進(jìn)新基建建設(shè)進(jìn)程，為大數(shù)據(jù)中心發(fā)展帶來利好。如何加快大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，大數(shù)據(jù)中心建設(shè)目前面臨哪些挑戰(zhàn)，又如何避免產(chǎn)業(yè)

《輸變電工程數(shù)據(jù)移交規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

近日，由中國能建東北院主編的的國家標(biāo)準(zhǔn)《輸變電工程數(shù)據(jù)移交規(guī)范》（GB/T 38436-2019）獲批準(zhǔn)發(fā)布，將于2020年7月30日起開始實

“新基建”催熱大數(shù)據(jù)中心建設(shè) 拿什么為其“降溫”？

數(shù)據(jù)中心因其高能耗被稱為吃電巨獸，如何降低能耗，減少發(fā)熱量一直是數(shù)據(jù)中心的棘手問題。數(shù)據(jù)顯示，中國數(shù)據(jù)中心的耗電量已連續(xù)

全球數(shù)據(jù)中心翻幾番，但用電量基本平穩(wěn)：主要靠能效

數(shù)據(jù)中心是日益數(shù)字化的世界的信息支柱，全球需求一直在快速增長。鑒于數(shù)據(jù)中心是能源密集型企業(yè)，估計約占全球用電量的1%，這些

新基建背景下的數(shù)據(jù)中心市場分析

2020年3月初，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，強(qiáng)調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。一時間，整個數(shù)據(jù)中心行

江蘇新建5G基站全部應(yīng)用新能源汽車回收的梯次電池供電

剛剛過去的2019年是5G建設(shè)元年，而2020年更是5G產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的起點。江蘇鐵塔深刻領(lǐng)會中央關(guān)于加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建

政治局會議要求加快5G、數(shù)據(jù)中心等新基建速度

3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，會議指出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。中共中央政治局常務(wù)委員會

未來的數(shù)據(jù)中心將如何發(fā)展

隨著5G推動的超連接性擴(kuò)展企業(yè)網(wǎng)絡(luò)并將數(shù)據(jù)處理推向邊緣，技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和工程師必須重新構(gòu)想數(shù)據(jù)中心，以保持競爭優(yōu)勢。但是各個組

動力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)變化背后：釋放了哪些新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局走勢信號

動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)變化背后，釋放的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局的走勢信號。2020年1月6日，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源

鋰電池數(shù)據(jù)中心未來發(fā)展應(yīng)用展望

鋰電池包括鋰金屬電池和鋰離子電池，通常所說的鋰電池是鋰離子電池，其特點是不含有金屬態(tài)的鋰，支持反復(fù)充放電使用?！?991年

數(shù)據(jù)中心產(chǎn)生的碳排放量與全球航空公司相當(dāng)

2017 年，《自然》雜志報道稱，互聯(lián)網(wǎng)流量(來自數(shù)據(jù)中心的流量)正以指數(shù)級速度增長。隨著人類越來越依賴使用電子產(chǎn)品，碳排放也

國內(nèi)首個！電力大數(shù)據(jù)的提前感知企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況

有了電力大數(shù)據(jù)的提前感知，復(fù)工企業(yè)不會因供電耽擱1分鐘。由于疫情影響，過去一段時間，整個社會像是按下了慢放鍵。2月10日，經(jīng)

2019年全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)解讀

近日，2019年全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)正式出爐，2019年全年全球一共售出了約220萬輛新能源汽車，同比增長了10%。而全球新能源汽車

2020年工業(yè)節(jié)能監(jiān)察重點工作計劃：圍繞階梯電價政策執(zhí)行、數(shù)據(jù)中心能效等展開專項監(jiān)察

工信部印發(fā)《2020年工業(yè)節(jié)能監(jiān)察重點工作計劃》，將重點圍繞重點高耗能行業(yè)能耗、階梯電價政策執(zhí)行、重點用能產(chǎn)品設(shè)備能效提升、