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山西能監(jiān)辦：下發(fā)《通知》鼓勵電儲能參與山西省調峰調頻輔助服務

11月7日，山西能監(jiān)辦發(fā)布《關于鼓勵電儲能參與山西省調峰調頻輔助服務有關事項的通知》（下簡稱《通知》），《通知》共分為五個

多圖解析|新能源專用車行業(yè)發(fā)展及政策環(huán)境

1、新能源汽車政策支持初成體系中央NEV政策：在產業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、推廣應用、財稅優(yōu)惠等方面初步建立支持體系，涵蓋從研發(fā)、產

蘇州發(fā)布新能源車補貼細則 最高補貼1.3萬

日前，蘇州市政府發(fā)布了《2017年蘇州市新能源汽車推廣應用市級財政補貼實施細則》，細則明確了省、市兩級財政給予補貼的資金不得

河北鼓勵儲能用戶、企業(yè)與光伏發(fā)電企業(yè)開展直接交易

日前，河北省物價局下發(fā)《關于清潔供暖有關價格政策的通知》。通知指出，大力推進市場化交易機制，鼓勵清潔供暖用電電量積極參與

進軍歐洲能源市場前的政策指南

于去年11月發(fā)布的冬季一攬子計劃終于在2017年第四季度迎來了一些進展，極有可能成為歐洲能源政策改革的關鍵時期。目前，最有爭議

新能源車合資政策大反轉 股比放開致格局巨變

在新能源風口的裹挾下，車聯(lián)網云管端的技術通道還在踐行，而接地氣的商業(yè)化通道，則是包括傳統(tǒng)主機廠在內的每一家造車人需要真正

各地密集出臺儲能產業(yè)扶持政策 中國最大儲能展11月北京舉行

日前，五部委印發(fā)了《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見》，正式打響了我國儲能產業(yè)快速發(fā)展第一槍，顯示了國家層面對儲能產

政策解讀 | 牟镠峰：《指導意見》對推動儲能在電網側應用意義非凡

導讀2017年10月11日，國家發(fā)改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布《關于促進儲能產業(yè)與技術發(fā)展的指導意見》。指導意見

發(fā)改委等五部門：不得以備案、設立分支機構等形式設定市場準入障礙

10月26日，發(fā)改委等五部門聯(lián)合發(fā)布關于印發(fā)《公平競爭審查制度實施細則（暫行）》的通知，通知明確規(guī)定了審查機制和程序，市場準

儲能迎政策“風口” 企業(yè)布局搶市場

　近日，國家能源局、發(fā)改委等五部委聯(lián)合發(fā)布了《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，明確計劃在未

喜迎政策利好 新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊

近日，最新一期《中國新能源汽車指數報告》披露的數據顯示，2017年9月新能源汽車綜合指數為33.9，較上月上升2.4，繼續(xù)呈現(xiàn)上行趨

多圖解析|新能源專用車行業(yè)發(fā)展及政策環(huán)境

1、新能源汽車政策支持初成體系中央NEV政策：在產業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、推廣應用、財稅優(yōu)惠等方面初步建立支持體系，涵蓋從研發(fā)、產

儲能產業(yè)迎政策紅利 未來市場將達萬億級

為進一步加快儲能產業(yè)發(fā)展，國家發(fā)改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布《關于促進儲能技術和產業(yè)發(fā)展的指導意見》。明

五部委細化“雙積分”政策：低速電動車或被排除在外

據9月27日公布的雙積分辦法，其中關于純電動汽車的界定為：30分鐘最高車速不低于100km/h，電動汽車續(xù)駛里程不低于100km的純電動

政策推進新能源汽車發(fā)展 鋰電市場投資前景廣闊

當前我國的新能源汽車發(fā)展主要由政策扶持，得到了飛速的發(fā)展。2016年，我國新能源汽車銷量為50.7萬輛，同比增長53%，截止2017年8

響應五部委號召 各地儲能產業(yè)扶持政策密集出臺

日前，五部委印發(fā)了《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見》，正式打響了我國儲能產業(yè)快速發(fā)展第一槍，顯示了國家層面對儲能產

“雙積分”政策將有利推動新能源汽車市場化

從2009年十城千輛算起，我國為促進新能源汽車發(fā)展出臺了一系列刺激政策。經過8年的發(fā)展，雖然我國已取得新能源汽車產銷量世界第

工信部：建議低速電動車納入《公告》管理 倡導使用新能源動力電池

工信部日前公布《關于對十二屆全國人大五次會議第6432號建議的答復》，就全國人大代表提出的將四輪低速電動車納入摩托車類別管理

儲能產業(yè)站上政策風口 “兩步走”催生萬億級市場

由發(fā)改委、財政部、科技部等部委聯(lián)合出臺的促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見日前正式發(fā)布。為進一步加快儲能產業(yè)發(fā)展，發(fā)改委表

政策解讀：用戶側儲能的發(fā)展機會

2017年10月11日，國家發(fā)改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布《關于促進儲能產業(yè)與技術發(fā)展的指導意見》。指導意見是我

【匯總】科技一周匯 政策及配套設施加速電動車

電動車在這幾年的發(fā)展可以用飛速來形容，各大汽車品牌都在陸續(xù)推出自己的電動車產品。從中國市場可以看到因為種種利好的政策，讓

【干貨】一文看懂新能源汽車雙積分政策

2017年10月17日，工業(yè)和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局在北京組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積

政策助力不斷 燃料電池或迎產業(yè)化契機

富瑞特裝近日在投資者互動平臺上透露，截至目前，公司的加氫站設備已發(fā)出4套，國內其他地區(qū)規(guī)劃建設的加氫站中也有部分意向訂單

關注 | 政策鼓舞 厚積薄發(fā)的相變儲能技術將迎發(fā)展風口？

《意見》提到要集中攻關包括相變儲熱材料與高溫儲熱技術及儲能系統(tǒng)集成技術在內的儲能技術和材料、試驗示范一批包括大容量新型熔

首個產業(yè)政策發(fā)布，助推儲能商業(yè)化發(fā)展

●儲能技術呈現(xiàn)出百花齊放、百家爭鳴的發(fā)展局面，初步具備了產業(yè)化的基礎。●儲能在電力系統(tǒng)中的應用場景日漸清晰，應用價值被社

儲能《指導意見》總體務實 期待更多細則落地

近日，各大部委網站刊發(fā)了發(fā)改委、財政部、科技部、工信部和能源局聯(lián)合發(fā)布的《關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見》，內容較

全國低速車“戶籍化”管理政策一覽

低速電動車國家性政策雖仍未出臺，地方性合法管理的推動進程卻從未停息。據山西省9月12日的長治新聞報道，隨著一輛車頭噴有10001

政策｜兩部委關于 全面開展天然氣儲氣調峰設施建設運營情況 自查和整改的通知

近日，國家發(fā)展改革委辦公廳與國家能源局綜合司聯(lián)合下發(fā)《關于全面開展天然氣儲氣調峰設施建設運營情況自查和整改的通知》。通知

新能源:“雙積分”政策落地 新能源汽車銷量帶動電池需求增長

目前新能源汽車處于全球化發(fā)展階段，多國制定禁售燃油車時間表，加速新能源汽車發(fā)展的進程。我國是新能源汽車產銷大國，2017年9

國家標準《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第1部分：供電設備》明年5月起實施

北極星輸配電網獲悉，《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第1部分：供電設備》標準于10月14日發(fā)布，2018年5月1日起開始實施。歸