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國家能源局印發(fā)《關于電力系統(tǒng)防范應對低溫 雨雪冰凍災害的指導意見》的通知

各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委（能源局）、經(jīng)信委（工信委、工信廳），北京市城管委，國家能源局各派出監(jiān)管

工信部FCEV補助初審結(jié)果公示：福田、宇通、成都客車上榜

2019年11月29日，工信部發(fā)布《關于2018年度新能源汽車推廣應用補助資金初審結(jié)果的公示》，福田、宇通、成都客車3家企業(yè)的燃料電

國務院《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》：研究建立華東電網(wǎng)抽水蓄能市場化運行成本分攤機制

中國政府網(wǎng)國務院于12月1日印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，《綱要》指出要加快推進浙江寧海、長龍山、衢江和安徽績

合肥公開征求大面積停電事件應急預案

日前，合肥市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布《合肥市大面積停電事件應急預案》，面向社會公開征求意見。合肥市發(fā)展和改革委員會公告表

吉林省能源局印發(fā)《電能清潔取暖獎補資金管理辦法》通知

吉林省能源局印發(fā)《電能清潔取暖獎補資金管理辦法》通知

一度電里知多少：工商業(yè)用電及需求側(cè)電價政策

銷售電價是電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)對終端用戶銷售電能的價格。我國銷售電價按用電性質(zhì)，分電壓等級制定。按照《中華人民共和國電力法》第四

儲能機會來了！廣東5G基站可自愿選擇執(zhí)行峰谷電價 最高電價差達0.77元/kWh

近日，廣東發(fā)改委發(fā)布降低5G基站用電成本有關問題的通知。深圳市除外，全省包括5G基站在內(nèi)的通信基站統(tǒng)一執(zhí)行一般工商業(yè)電價。詳

推動儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)高效可持續(xù)發(fā)展

儲能產(chǎn)業(yè)再迎利好。10月11日，國務院總理李克強在主持召開國家能源委員會會議時指出，技術(shù)創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新是能源高質(zhì)量發(fā)展的

“鋰電池”獲諾獎 新能源汽車是功是過 未來又在哪里？

2019年諾貝爾化學獎日前已經(jīng)揭曉，來自美國的約翰古迪納夫、斯坦利惠廷厄姆和日本的吉野彰三位科學家獲獎，以表彰他們在鋰離子電

產(chǎn)業(yè)之問|是誰一騎絕塵 成為新能源汽車行業(yè)黑馬

西北地區(qū)是我國汽車產(chǎn)業(yè)相對薄弱的地區(qū)，也是發(fā)展空間較大的地區(qū)，隨著國家一帶一路倡議和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入推進，東部沿海地

補貼政策的加速退出 新能源汽車的出路在于技術(shù)進步

補貼政策的加速退出正使我國汽車市場的增長引擎新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大發(fā)展壓力，增長步伐驟然變緩。據(jù)報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)

華友鈷業(yè)子公司取得印尼政府稅收優(yōu)惠政策

近日，浙江華友鈷業(yè)股份有限公司控股子公司華越鎳鈷（印尼）有限公司收到印度尼西亞共和國財政部部長決定《關于向華越公司給予企

政策與市場看青海儲能的創(chuàng)新應用

光儲調(diào)峰、綠電15天，青海儲能應用全國領跑！青海作為我國新能源發(fā)展富集之地，可再生能源裝機、發(fā)電量占比分別達到86.5%和86.2%

工信部：鼓勵退役電池梯次利用在基站備電、儲能、充換電等領域

9月30日，工信部發(fā)布了對《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（修訂征求意見稿）》、《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜

一超一強多雄 我國動力電池市場格局分化加劇

受補貼政策調(diào)整影響，我國新能源車產(chǎn)量首次出現(xiàn)同比負增長，但這并不意味著我國新能源汽車產(chǎn)量將步入低速增長或負增長階段，而是

新能源汽車產(chǎn)銷量大踏步 這些政策必須了解！

摘要：工信部發(fā)布《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，切實加強新能源汽車安全管理，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)

動力電池退役大潮來襲 回收渠道建設迫在眉睫

2009年，我國公布十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程計劃，新能源汽車行業(yè)開始高速發(fā)展，并于2014-2015年間迎來產(chǎn)能的爆

新能源汽車成長記

導語：新能源汽車的戰(zhàn)場上硝煙彌漫，各方選手都確定了自己的戰(zhàn)術(shù)。補貼政策也即將功成身退，讓新能源汽車市場逐漸從政策導向轉(zhuǎn)向

NFPA 855儲能系統(tǒng)安裝標準正式發(fā)布 國內(nèi)可參考借鑒哪些內(nèi)容？

9月12日，美國國家消防局正式發(fā)布NFPA 855固定式儲能系統(tǒng)安裝標準，據(jù)稱這是第一個全面的儲能系統(tǒng)安裝防火標準。該標準包含了基

發(fā)改委：盡快設立儲能專業(yè) 在培養(yǎng)規(guī)模上轉(zhuǎn)專業(yè)存量、擴招生增量

發(fā)改委消息，9月11日上午，國家發(fā)展改革委召開加強儲能技術(shù)學科專業(yè)建設推進產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新座談會。國家發(fā)展改革委社會

磷酸鐵鋰電池需求回暖！行業(yè)拐點將至？

日前，據(jù)報道，隨著補貼標準大幅降低，以及三元鋰電池汽車事故的頻發(fā)現(xiàn)狀，磷酸鐵鋰電池的成本及安全優(yōu)勢，正逐步凸顯。就目前而

純電動市場即將觸底反彈

-15.5%，是2019年8月新能源乘用車批發(fā)銷量的同比變化值。也是新能源汽車市場首次出現(xiàn)連續(xù)兩月同比負增長現(xiàn)象。其實這樣的情況出

規(guī)?；_發(fā)與儲能配合將成為主要的清潔能源開發(fā)方式

清潔主導、電為主體的能源格局是發(fā)展的方向和趨勢。基地式規(guī)?；_發(fā)與儲能配合將成為主要的清潔能源開發(fā)方式。從2014年6月13日

鐵塔能源與新日股份在換電業(yè)務展開戰(zhàn)略合作

9月7日，乘著2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會勝利開幕的東風，電動車行業(yè)首家登陸主板A股上市企業(yè)新日股份(股票代碼：603787)與中國鐵塔旗

研究|電能替代促進清潔能源消納關鍵問題

近年來我國新能源建設突飛猛進，單純依靠傳統(tǒng)火電調(diào)峰壓力大，難以應對新能源發(fā)電的間歇性與波動性，導致消納形勢嚴峻，亟需開拓

掘金動力電池退役潮

在新能源汽車的高速發(fā)展和國家政策紅利的雙重驅(qū)動下，動力電池回收產(chǎn)業(yè)正成為一片新藍海。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年

工信部：將協(xié)調(diào)加快梯次利用要求、電池拆卸等國標發(fā)布進程

近日，工信部回復了天能電池董事長張?zhí)烊侮P于報廢動力電池回收利用相關建議，工信部表示目前已經(jīng)推進動力電池回收利用試點示范工

工信部：將落實財稅優(yōu)惠政策支持動力電池回收和梯次利用發(fā)展

工信部近日回復全國人大代表關于支持動力電池回收和梯次利用加快發(fā)展的建議，工信部考慮到當前動力電池回收利用成本高、企業(yè)經(jīng)濟

河南省第五批充電設施運營商進行公示

近日，河南省發(fā)布《關于對河南省第五批充電設施運營商進行公示的通知》。原文如下：關于對河南省第五批充電設施運營商進行公示的

A00級電動汽車“躥紅”：曇花一現(xiàn)還是大勢所趨？

未來一兩年，A00級汽車仍將會是電動汽車推廣的一個主要車型，甚至短期內(nèi)可能會有一個較高的增速。但A00級電動車也要及時升級技術(shù)