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歐陽明高：電動車起火別再讓技術(shù)背鍋

防范以后的電動汽車起火，首先要剔除企業(yè)里的害群之馬，其次是政府對于能量密度的提升節(jié)奏要更加穩(wěn)健，最后，技術(shù)提升的方向沒有

佳光科技李鑫：用國產(chǎn)激光雷達(dá)賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)

自動駕駛在發(fā)展的過程中，最大的推動作用來自于算法的進步和避障技術(shù)的提升。特別是近年來，經(jīng)過工程師的努力，具備精確的測距、

楊裕生院士：加快推進鉛炭電池發(fā)展

鉛炭電池是鉛酸電池誕生以來的最大技術(shù)進步。應(yīng)在規(guī)模儲能和低速電動車中加緊推廣應(yīng)用。政府部門應(yīng)取消鉛炭電池的消費稅，允許鉛

儲能匠人專訪-陽光電源 陳志

江山代有才人出，堅定儲能數(shù)百年。華東儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟致力成為中國儲能最專業(yè)的第三方儲能交流平臺，為儲能領(lǐng)域的合作伙伴提供高

王傳福：2035年汽車將全面進入智能化

當(dāng)前汽車行業(yè)面臨兩大變革電動化和智能化。而汽車智能化，必然會帶來一個萬億規(guī)模的新業(yè)態(tài)。9月5日，比亞迪全球開發(fā)者大會上，比

星恒電源總裁馮笑：力爭將動力電池成本提前下降到1元/瓦時

新能源汽車成為國家大力支持的發(fā)展方向，亦是重點培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。近日，星恒電源總裁馮笑在接受記者采訪時表示，星恒電源的

劉科教授：電池技術(shù)看不到突破 電動車不會成為主流

2018中國500強企業(yè)高峰論壇于9月1-2日在西安舉行，論壇由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦，陜西省人民政府承辦，西安市人民

工信部：正在明確下一階段新能源汽車積分管理制度

9月1日，在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇開幕式上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長瞿國春透露，為了深入做好雙積分制度

董明珠：關(guān)于芯片、分紅、銀隆……你想知道的都在這里

為了采訪董明珠，我們特地起個大早。從深圳出發(fā)，在臺風(fēng)帶來的急風(fēng)驟雨的陪伴下，驅(qū)車近三個小時趕到位于珠海的格力電器總部。上

鄭新龍：把海洋輸電科研之脈　強中國電網(wǎng)發(fā)展之基

8月20日，歷時一年半的世界首條500千伏交聯(lián)聚乙烯海底電纜預(yù)鑒定試驗在國家電網(wǎng)海洋輸電工程技術(shù)實驗室順利完成，標(biāo)志著該型號海

國家能源局王思強：將從五方面著力補齊我國可再生能源短板

國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司司長王思強在21日至23日于北京舉行的2018中國可再生能源學(xué)術(shù)大會開幕式上表示，從研發(fā)、設(shè)計、制

對話電咖汽車張海亮：新勢力不“新”一定“亡”！

最近一個階段，新勢力造車的勢頭似乎不那么旺了。與之前高舉高打、轟轟烈烈、發(fā)布會滿天飛相比，現(xiàn)在安靜了很多。有人說，這是一

比亞迪將如何調(diào)整國內(nèi)儲能市場？

從近日舉辦的2018中國儲能西部論壇會上獲悉，比亞迪首次公布國內(nèi)儲能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變：不參加國內(nèi)招標(biāo)項目，專注做儲能設(shè)備供應(yīng)商。據(jù)第

劉輝：儲能在新能源主動支撐電網(wǎng)運行方面的實踐探索

近日，國網(wǎng)冀北電力科學(xué)研究院新能源研究所所長劉輝在論壇上做了題為儲能在新能源主動支撐電網(wǎng)運行方面的實踐探索的主旨報告，報

陳清泰：促進動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點思考

動力電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護、及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，以及動力電池的技術(shù)突破將直接影響動力電池，乃至新能源汽車的

陳清泉院士：電動汽車加速能源系統(tǒng)優(yōu)化配置

近年來，電動汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，企業(yè)表現(xiàn)積極、政府利好政策頻出。作為新能源汽車的一種形式，電動汽車對能源領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生怎樣的

王傳福：上半年電池產(chǎn)能不足 預(yù)計三四季度將現(xiàn)業(yè)績拐點

在2017年年度股東大會上，比亞迪董事長王傳福指出，隨著唐二代推出、云軌業(yè)務(wù)和電池業(yè)務(wù)的發(fā)展，比亞迪今年有望進入全球五百強；

陳翔：儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年或已到來

隨著國內(nèi)風(fēng)電、光伏產(chǎn)業(yè)日趨成熟，微網(wǎng)、智能電網(wǎng)建設(shè)及電動汽車的大力發(fā)展，儲能的市場需求日趨旺盛。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行

董明珠“造車夢”受挫，珠海銀隆IPO輔導(dǎo)突然終止，怎么回事？

董小姐的造車夢受挫。此前董明珠全力投入的珠海銀隆，上市之路啟動不久后就拋錨了，急速擴張留下的巨額資金缺口，在上市之路被堵

陳清泉院士：汽車行業(yè)必須搶抓新一輪科技革命機遇

在聽完國家主席習(xí)近平在中國科學(xué)院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上的講話（以下簡稱講話）之后，我深深地感受到

陳海生：我給自己做了一個規(guī)劃

25歲獲中科院工程熱物理研究所博士學(xué)位；32歲任中科院工程熱物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師，入選中科院百人計劃；35歲年入選中組

新財富儲能百億富豪榜：6家公司9人上榜

在被業(yè)界認(rèn)為即將騰飛的儲能領(lǐng)域，亦成為創(chuàng)造財富、催生新能源富豪的風(fēng)口。特別是隨著寧德時代上市，儲能領(lǐng)域富豪上榜人數(shù)進一步

動力蓄電池回收：責(zé)任與收獲同在

2月26日，工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），旨在加強動力蓄電池回收

探索動力電池低成本梯次利用模式打造綠色儲能產(chǎn)業(yè)

近日，中國北方車輛研究所、國家863動力電池測試中心主任王子冬做了《如何將儲能產(chǎn)業(yè)打造成環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)》的主題演講。 王子冬

惠東：沒有儲能應(yīng)用空間的放大 儲能裝備產(chǎn)業(yè)將是無米之炊

1. 我國標(biāo)準(zhǔn)實施工作的進度將緊密圍繞由近年來電力儲能實踐中產(chǎn)生的迫切需求和應(yīng)用問題，同時推動動力電池梯次利用、相變儲熱等

董明珠：新能源電池行業(yè)非常有前景 但得先把賺錢放下

4月9日消息，博鰲亞洲論壇在海南拉開帷幕。在今天上午的分論壇未來的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，格力電器董事長董明珠在談到新能源電池的前景時表

趙勇強：電力市場機制構(gòu)建儲能應(yīng)用空間

為助力中國儲能企業(yè)與國際接軌，同時致力于推動中國儲能產(chǎn)業(yè)機制的建立，實現(xiàn)儲能技術(shù)商業(yè)化，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟舉辦的儲能

孫銳：第一批光熱發(fā)電示范項目預(yù)計調(diào)整為16個，部分項目電價會下調(diào)

從2016年9月能源局公布20個項目示范到現(xiàn)在，項目的進展情況并沒有像預(yù)期的那么快，究竟遇到了什么問題影響了示范項目的進度？后

張雷：讓分布式可再生能源成為能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先進力量

18日，全國人大代表、遠(yuǎn)景能源創(chuàng)始人兼CEO張雷做客新華網(wǎng)2018全國兩會特別訪談。張雷表示，集中式能源和分布式能源的差異很大，

董明珠：儲能是家庭未來發(fā)展的需要

北京的初春，乍暖還寒。來到北京后，我臨時加了幾個建議案。董明珠說。這次，她是帶著十三份建議來的。3月16日，在廣東團駐地，