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風(fēng)電高空作業(yè)防墜落系統(tǒng)，原來有這么多種！

什么是防墜落系統(tǒng)，它分為哪些類型，又適合哪些應(yīng)用場(chǎng)景呢？

最美海島風(fēng)電場(chǎng)“大代小”改造獲核準(zhǔn)！拆除100臺(tái)新建34臺(tái)

總建設(shè)容量8.5萬千瓦，分兩期建設(shè)，共計(jì)安裝100臺(tái)丹麥VESTAS廠家生產(chǎn)的V52型風(fēng)機(jī)

東方技術(shù) | 變槳系統(tǒng)國產(chǎn)集成式改造產(chǎn)品成功應(yīng)用

推動(dòng)老舊風(fēng)電機(jī)組進(jìn)口變槳系統(tǒng)國產(chǎn)化改造，實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控，已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

金風(fēng)科技左德華：L3級(jí)“無人化”場(chǎng)站的創(chuàng)新與實(shí)踐

使用L3級(jí)“無人化”場(chǎng)站解決方案的風(fēng)電項(xiàng)目的機(jī)組故障率顯著降低，百日無故障占比高達(dá)60%

2024全方位升級(jí)！揭秘遠(yuǎn)景智慧風(fēng)電測(cè)試驗(yàn)證中心

助力實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組從“制造”向“創(chuàng)造”的躍遷

龍?jiān)措娏⒕庯L(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)加固團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

自2024年12月10日起正式實(shí)施，填補(bǔ)了風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)加固及施工驗(yàn)收方面的標(biāo)準(zhǔn)空白。

裕民鐵列克提40萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目64臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝

標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入最后并網(wǎng)沖刺決勝階段

風(fēng)電巨頭4MW旗艦機(jī)型葉片發(fā)生損壞！

在英國Viking風(fēng)電場(chǎng)中，一臺(tái)維斯塔斯 V117 4.2MW風(fēng)機(jī)葉片發(fā)生損壞

國內(nèi)首家！中船海裝完成弱電網(wǎng)下構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)電機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試

?隨著可再生能源滲透率的不斷提高，電網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)日益增多。

中車株洲所預(yù)中標(biāo)中廣核“以大代小”項(xiàng)目！

根據(jù)招標(biāo)公告，該項(xiàng)目新建3臺(tái)風(fēng)機(jī)、塔筒，拆除10臺(tái)風(fēng)機(jī)、塔筒及箱變。

為“無人值守”風(fēng)電場(chǎng)增收益，金風(fēng)有方案

對(duì)于風(fēng)電行業(yè)來說，無人值守能夠“解放一線人員的雙手”，顯著節(jié)省運(yùn)維成本

科普 | 什么是風(fēng)電并網(wǎng)？

那么，你知道什么是風(fēng)電并網(wǎng)嗎？它是如何順利并入電網(wǎng)的？

電氣風(fēng)電三0標(biāo)桿風(fēng)場(chǎng)！順利完成全容量并網(wǎng)

該項(xiàng)目以“新建風(fēng)場(chǎng)必須是標(biāo)桿風(fēng)場(chǎng)”為使命，全力完成“0投訴、0故障、0損失進(jìn)240”的“三個(gè)0”質(zhì)量目標(biāo)

龍?jiān)措娏ψ匝杏喺到y(tǒng)提升風(fēng)資源評(píng)估精準(zhǔn)度

該系統(tǒng)有力推動(dòng)了龍?jiān)措娏υ陲L(fēng)電項(xiàng)目設(shè)計(jì)咨詢方面的數(shù)字化進(jìn)程

“鷹眼”出擊 風(fēng)電智檢新未來

東方風(fēng)電開發(fā)的“鷹眼”（FalconViews）智能巡檢系統(tǒng)在湖南魯觀風(fēng)場(chǎng)完成樣機(jī)投運(yùn)

為什么這些風(fēng)電場(chǎng)景需要使用速差器？

大家都知道速差器的應(yīng)用原理嗎？在哪些場(chǎng)景下又需要使用速差器呢？

龍?jiān)措娏?shí)現(xiàn)行業(yè)首次風(fēng)電機(jī)組安全實(shí)時(shí)預(yù)警

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行隱患實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)警信息推送功能的成功上線，是龍?jiān)措娏?yīng)對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、完善安全管控機(jī)制的又一有力舉措

偏航變槳齒輪箱常見的漏油問題 | 安維士

偏航變槳齒輪箱內(nèi)部齒輪及軸承為浸油潤(rùn)滑，外部輸出齒輪及局部軸承有潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

華銳風(fēng)電發(fā)布12.X-242新型平臺(tái)機(jī)組！

華銳風(fēng)電攜自主研發(fā)的新一代風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)品、組串式儲(chǔ)能新品等亮相本次大會(huì)。

穩(wěn)定滿發(fā)！全球最大風(fēng)機(jī)MySE18.X-20MW率先實(shí)現(xiàn)滿功率運(yùn)行

MySE18.X-20MW機(jī)組具有“模塊化、輕量化、高效率、高可靠”的特點(diǎn)

助力20MW風(fēng)機(jī)，直徑12米塔筒法蘭從伊萊特下線

本項(xiàng)目總計(jì)包括14件巨型塔筒法蘭，產(chǎn)品全套總重240多噸，其中11件外徑超過10米，最大的一件達(dá)到12米

龍?jiān)措娏π袠I(yè)首次實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組安全實(shí)時(shí)預(yù)警

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行隱患實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)警信息推送功能的成功上線，是龍?jiān)措娏?yīng)對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、完善安全管控機(jī)制的又一有力舉措

太重集團(tuán)6.25MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組圓滿試車

此次自主研發(fā)的6.25MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成功完成試車，是公司向“新”向“智”向“綠”加速推進(jìn)的有力實(shí)踐

我國自主可控DCS實(shí)現(xiàn)海外首套應(yīng)用

標(biāo)志著我國自主可控DCS在海外能源項(xiàng)目的首套應(yīng)用

漂浮式風(fēng)電機(jī)組有啥過人之處？

漂浮式風(fēng)電機(jī)組有啥過人之處？

東方風(fēng)電實(shí)施改造的又一采用新型國產(chǎn)化PLC主控系統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組成功并網(wǎng)投運(yùn)

實(shí)現(xiàn) PLC 國產(chǎn)化已然成為行業(yè)未來發(fā)展的大勢(shì)所趨

拆除57臺(tái)風(fēng)機(jī)！福建首個(gè)風(fēng)電技改項(xiàng)目獲批

這是福建省首個(gè)獲批的風(fēng)電技改項(xiàng)目

220米！瑞科科技再次刷新風(fēng)電項(xiàng)目測(cè)風(fēng)塔高度記錄

繼2022年11月瑞科科技成功突破200米測(cè)風(fēng)塔高度后，今年又再次刷新記錄，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)測(cè)風(fēng)的新突破、新超越。

智算新能源 逐“綠”追“風(fēng)” ——AI大模型技術(shù)實(shí)現(xiàn)新能源氣象功率精準(zhǔn)預(yù)測(cè)

強(qiáng)大的解決方案離不開高質(zhì)量數(shù)據(jù)源和強(qiáng)大算力的支撐

整機(jī)巨頭：風(fēng)電混塔機(jī)組，200m高！

隨著輪轂高度升高，直徑175米的風(fēng)電葉片可以以更高的速度，在更少湍流的條件下捕捉氣流