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山西大同與深圳雄韜公司簽訂氫能合作協(xié)議

推動能源革命，打造氫能之都。日前，市政府與深圳雄韜電源科技股份有限公司簽訂雄韜氫能大同產(chǎn)業(yè)園投資合作協(xié)議，并就推進(jìn)項目進(jìn)

從專利分析看國內(nèi)外氫燃料電池技術(shù)重點和熱點

采用德溫特專利數(shù)據(jù)庫和Incopat數(shù)據(jù)庫，結(jié)合關(guān)鍵詞、IPC分類、德溫特手工代碼的方法進(jìn)行專利數(shù)據(jù)采集，截至2017年3月，共得到德

殼牌和ITM規(guī)劃工業(yè)電解制氫廠

據(jù)外國媒體報道：殼牌和ITM Power正計劃在萊茵-拉斐里（RheinlandRaffinerie）的Wesseling工廠建設(shè)一座大型電解制氫廠。新電解廠

韓科學(xué)家研制Hybrid-SOEC固態(tài)電解槽：制氫效率提升四倍

氫氣是一種清潔、且儲量豐富的燃料來源，但在成為主流的道路上，它仍面臨著與制備效率等有關(guān)的問題。好消息是，韓國蔚山科學(xué)技術(shù)

氫燃料電池業(yè)會否出現(xiàn)“熱戀”后的“冷落”？

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈尤其是上游產(chǎn)業(yè)和下游氫燃料電池汽車配套設(shè)施的成熟程度，將直接影響氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這個

豐田計劃建造世界首座兆瓦級碳酸鹽燃料電池發(fā)電廠

據(jù)外媒報道，豐田可能是推動氫燃料電池的汽車制造商之一，但直到現(xiàn)在這家公司才開始真正認(rèn)證對待起氫燃料生產(chǎn)這個問題。日前，這

加氫站太貴，燃料電池汽車大規(guī)模商用的掣肘之一

氫能產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用包括加氫站、燃料電池的各種應(yīng)用（包括車輛、固定式電站、便攜式電子、分布式發(fā)電等）、傳統(tǒng)石化工業(yè)應(yīng)用（石

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展風(fēng)口 市場規(guī)模將達(dá)萬億級

氫燃料被公認(rèn)為最清潔的能源，在全球節(jié)能減排的大趨勢下，氫燃料也被汽車產(chǎn)業(yè)列為終極解決方案。但值得注意的是，車企如何克服成

濰柴動力攜手博世開發(fā)氫燃料電池 傳統(tǒng)零部件巨頭啟動新能源戰(zhàn)略

11月22日，濰柴動力發(fā)布公告稱，將與羅伯特博世有限公司共同開發(fā)氫燃料電池。公告顯示，濰柴動力在11月21日與博世簽訂了戰(zhàn)略合作

合肥研究院在Mo摻雜Ni2P電催化析氫電極納米材料研究中獲進(jìn)展

　　近日，中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所微納技術(shù)與器件研究室李越課題組，在電催化析氫電極材料的構(gòu)筑及應(yīng)用方面

至2050年氫能或可貢獻(xiàn)20%的減排

　　2017年11月13日，在全球各國領(lǐng)導(dǎo)人來到波恩參加第23屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP 23）之際，18位行業(yè)領(lǐng)軍人物齊聚氫動力聯(lián)盟，

瑞士發(fā)布最新氫能報告

　　瑞士氫能協(xié)會Hydropole作為瑞士國家級氫能知識交流平臺，一直致力于可再生能源領(lǐng)域的合作交流和成果轉(zhuǎn)化，特別是在氫的生產(chǎn)

ILJIN成為現(xiàn)代FCEV儲氫瓶供應(yīng)商

　　韓國的復(fù)合材料和鋁材開發(fā)商ILJIN復(fù)合材料公司最近宣布被選定為現(xiàn)代汽車公司的新型氫燃料大巴儲氫瓶供應(yīng)商?！　　　LJIN公

新材料開發(fā)減少太陽能制氫成本

　　據(jù)國外網(wǎng)站報道：作為太陽能制氫科技的前驅(qū)者，HyperSolar公司于10月24日宣布開發(fā)出制氫技術(shù)的關(guān)鍵部件，利用地球上富集的元

加氫站與加油加氣站合建技術(shù)規(guī)范將出臺 燃料電池產(chǎn)業(yè)獲助力

　　國內(nèi)這兩年燃料電池企業(yè)數(shù)量爆發(fā)式增長，我聽到的注冊公司的數(shù)字已經(jīng)上千了。在第二屆國際燃料汽車大會氫能燃料電池技術(shù)市場

合肥研究院光催化制氫材料研究取得進(jìn)展

　　近日，中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院應(yīng)用技術(shù)研究所先進(jìn)材料中心研究團(tuán)隊，在金屬/半導(dǎo)體復(fù)合光催化制氫材料研究方面取得了

長城汽車：正開發(fā)氫儲能及燃料電池汽車

　　長城汽車副總裁Tobias Brunner表示，公司已進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域，并建立了內(nèi)部的研發(fā)團(tuán)隊，正在研發(fā)電驅(qū)動與燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)

“氫”爆發(fā) 燃料電池汽車在路上

　　到2030年，我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。 在11月9日召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上，當(dāng)中國汽車工程學(xué)會理

技術(shù)突破+政策扶持 群雄搶灘萬億氫能汽車藍(lán)海

　　到2030年，我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。在11月9日召開的第二屆國際燃料電池汽車大會上，當(dāng)中國汽車工程學(xué)會理