埃及國家電力與再生能源部門5月19日已經(jīng)收到了來自英國、美國、德國、日本、意大利和中國公司的六份“埃及國家氫能制造項目方案”。

 

 

根據(jù)《埃及每日新聞》消息人士報道，埃及國家電力與可再生能源部門已經(jīng)成立了一個由埃及電力控股公司、埃及電力傳輸公司、以及新能源和可再生能源管理局組成的高級委員會，分別研究來自六國企業(yè)提交的方案報價，最終這個委員會將向電力和可再生能源部長穆罕默德·沙克提交一份詳細的報告，以最終決定采納這六家中哪家公司的實施方案。

 

 

消息來源表明，埃及國家電力和可再生能源部正在尋求在三年內(nèi)實施生產(chǎn)綠色能源氫氣項目方案，以求實現(xiàn)埃及政府部長早些時間批準的2035年碳達峰的清潔能源戰(zhàn)略目標。

 

 

消息人士補充說，提交給該部的提議還包括了對光伏制氫和風能制氫，在委員會將發(fā)布的報告完成后，將就項目的技術(shù)、財務和法律細節(jié)進行協(xié)商。所以，實施制氫項目的機制尚未得到討論。

 

 

早些時候，埃及國家電力和可再生能源部門已經(jīng)在綠色制氫領域，和諸多國際性公司簽署了若干份諒解備忘錄合作。2018年10月份，埃及國家電力公司(EEHC)和德國西門子公司之間簽署的制氫試點項目。該提案與之前西門子試點項目不同，提案是對埃及政府針對國家未來綠色能源項目實施情況的總體方案。

 

氫能通過海水電解產(chǎn)生，利用電流將氫從水中的氧氣中分離出來。同時如果這個是電能又是從可再生能源中獲得的，它將產(chǎn)生源源不斷地獲取不向大氣中排放二氧化碳的綠色能源。

 

 

消息人士強調(diào)，這種類型的燃料將被廣泛應用在埃及大型碳排放污染行業(yè)。其中最突出的是：鋼鐵、運輸和化工生產(chǎn)、飛機、船舶、長途卡車和重型汽車行業(yè)。

 

 

目前各國政府和能源公司都正在大量押注氫能，普遍認為氫氣在努力降低溫室氣體排放和幫助脫碳諸如鋼鐵、重型運輸和化學物質(zhì)等能源密集型工業(yè)方面發(fā)揮了主導作用。本周三意大利天然氣運輸集團首次使用天然氣和氫的30%混合物，在意大利北部一家Giva集團鋼鐵制造工廠用于熔爐供電。