有這么一群無(wú)論何時(shí)何地
哪里有困難就沖向哪里的風(fēng)電運(yùn)維人
沒有親身體驗(yàn)過(guò)
你永遠(yuǎn)無(wú)法理解他們的熱血和堅(jiān)守
他們爬上百米高空
安全保障就是身上的安全帶、防墜器、安全鉤
他們?nèi)缏钠降?，毫不畏?/p>
即使空間狹小，滿身濕透
也渾然不顧
他們是鐵骨錚錚的漢子
卻時(shí)刻堅(jiān)守崗位
與時(shí)間賽跑
在最短的時(shí)間進(jìn)行故障排除
保障風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行
只為守護(hù)世界的光明
這就是，鐵血的風(fēng)電運(yùn)維人員
熱血的分割線
3S旨在“服務(wù)于從事艱苦事業(yè)的人們”
可愛可敬的風(fēng)電運(yùn)維人員正是這樣的一群人
近年來(lái)，隨著行業(yè)的發(fā)展
風(fēng)電運(yùn)維人員從業(yè)人數(shù)也在不斷增長(zhǎng)
業(yè)主為改善安全條件也投入了不少資金
但隨著運(yùn)維人員的年輕化
普及一些實(shí)在的應(yīng)對(duì)緊急情況的
必備技藝就顯得尤為重要
8月8日，艷陽(yáng)高照
中節(jié)能張北滿井風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)
3S鐵骨錚錚的工程師們
為風(fēng)電運(yùn)維人員奉獻(xiàn)了一場(chǎng)
“風(fēng)機(jī)機(jī)艙高空逃生”的實(shí)地操作演練
注意，是真人高空速降哦
最讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾難忘的
恐怕是工程師離開機(jī)艙
開始下降的那一剎那
3S救生緩降器
安全堅(jiān)實(shí)、防潮耐用、攜帶方便
內(nèi)置精密離心限速系統(tǒng)
更是保障安全繩索緩慢下降
使人員安全緩降至地面
也許你會(huì)認(rèn)為使用救生緩降器
必須在現(xiàn)場(chǎng)親身經(jīng)歷培訓(xùn)才會(huì)使用
但其實(shí)掌握幾大簡(jiǎn)單的關(guān)鍵步驟
就能在災(zāi)難來(lái)臨時(shí)幫助快速逃離困境
3S逃生包
擁有近20項(xiàng)發(fā)明專利
經(jīng)歷過(guò)極為嚴(yán)苛的性能測(cè)試
225kg的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度測(cè)試......
在干、濕、濕冷、極冷工況下
承受225kg載荷的下降速度測(cè)試......
承受 10 倍的最大額定載荷(2250kg)
和 5 倍的最大額定載荷(1125kg)各1次
每次靜置3分鐘，測(cè)試后緩降器無(wú)損壞和變形......
經(jīng)過(guò)720小時(shí)中性鹽霧試驗(yàn)后
無(wú)紅色銹蝕痕跡，下降功能未受影響......
符合標(biāo)準(zhǔn)EN341、EN1496產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求
和 ISO 19244 標(biāo)準(zhǔn) C5-M 防腐等級(jí)要求
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：Sosaf-2R 型(帶救援)
最大下降載荷：
救援150kg，逃生225kg
最小下降載荷：30 kg
下降速度：~0.9 m/s
最大下降高度：120m
工作繩直徑：9.5 mm
最大提升高度：10 m
設(shè)備重量：2.5 kg不含繩
使用溫度：-40℃~60℃
型號(hào)：Sosaf-2 型
最大下降載荷：225kg
最小下降載荷：30 kg
下降速度：~0.9 m/s
最大下降高度：120m
工作繩直徑：9.5 mm
設(shè)備重量：1.9 kg不含繩
使用溫度：-40℃~60℃
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) EN 341 Class A / EN1496
救生緩降器符合 EN341 Class A/ EN1496 標(biāo)準(zhǔn)
靜力繩符合 EN1891 Type A 標(biāo)準(zhǔn)，錨固點(diǎn)符合 EN795 標(biāo)準(zhǔn)
連接器符合 EN362 標(biāo)準(zhǔn)， 擁有 CE 認(rèn)證
